Deprecated: Assigning the return value of new by reference is deprecated in /www/wwwroot/shabab.ps/public_html/vb/showthread.php on line 639

Deprecated: Assigning the return value of new by reference is deprecated in /www/wwwroot/shabab.ps/public_html/vb/showthread.php on line 1041

Deprecated: Assigning the return value of new by reference is deprecated in /www/wwwroot/shabab.ps/public_html/vb/showthread.php on line 1046

Deprecated: Assigning the return value of new by reference is deprecated in /www/wwwroot/shabab.ps/public_html/vb/showthread.php on line 1518

Deprecated: Assigning the return value of new by reference is deprecated in /www/wwwroot/shabab.ps/public_html/vb/showthread.php on line 1523
صحيفة أخبار الفورملا1 - منتديات شباب فلسطين
نحن مع غزة


الإهداءات

العودة   منتديات شباب فلسطين > محطات إدارية > عَـلى الـرَف ْ ~

 
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
Prev المشاركة السابقة   المشاركة التالية Next
قديم 04-22-2006, 01:02 PM   #11
فنان فلسطين
I ♥ PALESTINE
 
الصورة الرمزية فنان فلسطين

قوة السمعة: 32 فنان فلسطين will become famous soon enough

افتراضي رد: صحيفة أخبار الفورملا1

براون: الفيراري جاهزٌ لسباق إيمولا

قال المدير التقني للفيراري روس براون أن الفريق الإيطالي سيصل الى سباق موطنه في إيمولا متحضراً تماماً مع سيارة مختلفة بالكامل.

لقد فشل الفيراري في العودة الى القمة بعد موسم 2005 المخيب للأمل وبداية موسم 2006. لكن براون يعتقد بأن الفريق قد حلّ مشاكله وسيأتي الى سان مارينو مع سيارة أقوى بكثير.

يقول براون: "يجب أن تكون مشكلة محركنا قد حُلَّت، إن التصميم الجديد للمكباس (piston) قد أقنعنا في التجارب الأخيرة. فهذا يعني أنه يمكننا إستخدام السرعة القصوى في إيمولا. إضطررنا أن نخفف سرعة دوران المحرك في ملبورن بحوالى 400 دورة في الدقيقة كي نكون في مأمن.

"كما أن بريدجستون إختبرت مجموعة جديدة من الإطارات، وهي تسير الآن نحو المزيج الطري من المطاط، كما أجرينا تغييرات على السيارة. لدينا سيارة ذات إنسيابية جديدة، وجهاز تعليق خلفي مُعدّل. لذا نحن جاهزون تماماً."

أين يرى براون فريقه في الترتيب؟ يجيب: "الفرق الأربعة الأولى قريبة جداً. ربما فريق رينو يملك أفضلية بسيطة، لكن التغيير في الترتيب يحتاج الى وقتٍ قصير."

كما أن براون ينفي بأن يكون فريقه متأخراً عن الفرق التي تستعمل نفقين للهواء في التجارب، لكنه يعترف بأن الفريق الإيطالي لم يعد متقدماً على الآخرين في مجال الإنسيابية.

يضيف: "من السذاجة أن نعتبر بأن مشاكل الفيراري في عام 2005 سببها عدد أنفاق الهواء التي نستخدمها. بالنهاية، كان نظامنا يعتمد على نفق هواء واحد عام 2004. لكن منذ خمس سنوات مضت، كنا متقدمين جداً في الإنسيابية. ثم خسرنا نيكولا تومبازيس، جايمس أليسون، وأنطونيا تيرزي، وبالطبع كانوا يعرفون أسرارنا.

"ثم أن منافسينا فهموا أخيراً مستوانا في الإنسيابية وكم هي مهمة. هذا أدى الى تغيير خطط المنافسين والعمل أكثر في هذا الإتجاه، الذي بدوره محا أفضليتنا."

http://formulawahed.com/
  اقتباس المشاركة
 


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 12:27 AM.