| الإهداءات |
|
|||||||
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |

|
|
#11 | |
|
قوة السمعة: 32
![]() |
تويوتا تهدد بالإنسحاب من الفورمولا واحد
ألمح رئيس فريق تويوتا جون هويت الى أن الشركة اليابانية قد تنسحب من الفورمولا واحد إذا لم يوضح الـFIA بأنه يريد الصانعين في هذه الرياضة، فهل وصلت الأمور الى هذا الحد..؟ لم يكتم رئيس الـFIA ماكس موزلي سرّه في الأسابيع الأخيرة عندما قال بأنه يريد فعل أي شيءٍ ممكن لمساعدة الفرق المستقلة على دخول الرياضة لأنه يعتقد بأن هذه الفرق هي عصب الفورمولا واحد وليس الصانعون. وبما أن أحداً من الفرق الحالية لم يحصل على ضمانة بإعطائه مركزاً لدخول بطولة الفورمولا واحد لعام 2008 فإن هويت يقول بأن مستقبل فريق تويوتا على المدى الطويل غير أكيد. يقول هويت: "الأمور ليست واضحة على الإطلاق في الوقت الحالي. هل مُرَحَّبٌ بنا أو لا؟ إذا كان غير مُرحَّبٍ بنا فعلاً يجب أن يظهر هذا أمام العلن. على الـFIA أن يفهم بأنه قد طلب منا التعهد بالبقاء في بطولة الفورمولا واحد الى عام 2012 بدون إعطائنا أية دلائل بأنه يريدنا. "نحن مستعدون للبقاء في الفورمولا واحد، لكننا نريد بعض القِيَم أن تبقى. هذا يعني مثلاً، أن تبقى الفورمولا واحد في قمة رياضة السباقات. إستعمال التكنولوجيا لا يعني بالضرورة كلفة أكبر، بل أحياناً يعني العكس. "إذا كانت الفورمولا واحد غير قادرة على أن تبقى في القمة، على الإدارة المسؤولة أن تقرر شيئاً بشأن مشاركة الشركة." بالرغم من التعليقات بشأن مستقبل تويوتا، إلا أنه من المستبعد أن يحصل أي إنسحاب قبل نهاية عام 2008. فالمصادر تشير الى أن هذه الفرق التي قدمت طلبات إنتسابها الى بطولة 2008 مع الـFIA كانت مجبرة على توقيع إتفاقية بالبقاء في هذه السلسلة كشرطٍ لحصولها على إذنٍ بدخول بطولة 2008. الكثير من الفرق قد قدمت طلبات إنتساب الى تلك البطولة، وهناك نصٌ مختصٌ بالأنظمة الرياضية ضمن هذه الطلبات يقول: "نحن نؤكد بأننا قد قرأنا وفهمنا شروط القوانين الرياضية الدولية، إتفاقية كونكورد التي تمت عام 1998 مع كل تفاصيلها، إضافة الى أنظمة الفورمولا واحد التقنية لعام 2008، والأنظمة الرياضية للفورمولا واحد لعام 2008. "إننا نوافق على التقيد بها كما هو مطلوب، وإضافة الى ذلك نوافق على مراعاتها من أجل مصلحتنا ومصلحة كل من له علاقة بالمشاركة ببطولة الفورمولا واحد لعام 2008. "نوضح بأننا قد تفحّصنا طلب الدخول هذا وبأن المعلومات المعطاة صحيحة وكاملة، ونتعهد بدفع قسط الدخول البالغ 300.000 يورو للـFIA في فترة لا تتعدى الأول من تشرين الثاني (نوفمبر) 2007." توضح المادة 68 من القانون الرياضي الدولي بأن الدخول الى البطولة يربط الفرق بالـFIA ما يعني بأن أي فريقٍ يخرق العقد يتعرض للعقوبة. تقول المادة: "الدخول هو عقدٌ بين المتنافس واللجنة المنظمة (وفقاً للمادة 25). يمكن أن تُوَقّع من قِبَل الطرفين أو قد تنتج عن تبادلٍ بالمراسلة. إنها ترغم المتنافس على المشاركة في المنافسة التي وافق على أن يخوضها، إلا في حال ظهرت ظروفٌ قاهرة تمنعه من ذلك." كان الإتحاد الدولي قد ألغى إجتماعاً مقرراً مع جميع الذين قدموا طلبات إنتسابهم الى بطولة الفورمولا واحد لعام 2008. الـFIA كان قد دعا 22 متنافساً قدموا طلباتهم للإجتماع في لندن في العاشر من هذا الشهر، لكن هذا الإجتماع قد ألغي لأن الكثير من الفرق قد خططت مشاريعها وعطلتها في فترة التوقف هذه الممتدة ثلاثة أسابيع بين سباق أوستراليا والسباق المقبل في سان مارينو. يقول متحدثٌ بإسم الـFIA: "لقد تم إلغاء الإجتماع لأن بعض الفرق المدعوة لن تتمكن من الحضور بسبب الإجازات التي قررتها في عطلة نيسان الموسمية." هل تحدّد موعدٌ جديدٌ للإجتماع؟ يجيب المتحدث: "لم يتم ذلك بعد لكن هذا لا يعني بأنه لن يحصل." إنتهت المهلة الأخيرة لتقديم طلبات الإنتساب منذ أسبوع، والفرق التي قدمت طلباتها هي الوحيدة التي لها حق المشاركة في تغيير الأنظمة لعام 2008. http://www.formulawahed.com |
|
| اقتباس المشاركة |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
|
|