بسم الله الرحمن الرحيم
***
توكلنا على الله
مرحبا صبايا وشباب..
اليوم بدنا نروح مشوار ع الامارات..يلي زي ما بقولوا امارات ولا عمارات..
بس انتبهوا!
في 7 امارة بدولة وحدة...
وجولتنا بتطلب نروح ع امارة وحدة من الامارات السبعه..لضيق الوقت..
وعلى فكرا اخترنا الكو اجمل واروع امارة وهي امارة السياحة والتجارة و سحب مصاري الناس وترك جيوبهم فاضية ..هههههههه خلينا نبدأ احسن ما ناكل هوا..
(( امارة دبي ))
اولا خلينا نبلش بخريطة دبي..للتوضيح اكتر برجلتنا..بتمنى خطي عالخريطة يكون واضح ومفهوم
برج العرب..
شوية شرح عن برج العرب ولاحظوا الخطوط الحمرا المرسومة لتوضيح الصليب
صور جميلة للبرج داخل وخارجه
شارع الشيخ زايد
هلة في عدنا صورتين مختلفتين..صورة لشارع الشيخ زايد يلي سبق وذكرتوا ..قبل عشرين سنة..وصورة لنفس الشارع حاليا ..وشوفوا التطور
قــــــــــــبل

بـــــــعد
في تطورات وشغلات كتير عم بتصير بهل مدينة ..دبي..
عشان هيك من المشاريع الضخمة اللي عم ببلشوا يعملوها ع امتداد الشارع الشيخ زايد..هو القطار
أما عن قطار يلي عم يحضروا ليبلشوا يعملوه..فهو قطار دبي ...
نموذج ثلاثي الأبعاد يوضح التكامل العمراني بين شبكة الطرق وخطوط السكك الحديديةفي شارع الشيخ زايد
تتكون شبكة خطوط السكك الحديدية من خطين رئيسين ، الخط الأحمر والذي سيعمل بصورة مبدئية (خلال المرحلة الأولى) بين شارع صلاح الدين (بجانب مركز الغرير) إلى الجامعة الأمريكية في دبي مرورا بجانب مركز برجمان وطريق الشيخ زايد، وسيتم تمديده مستقبلا (خلال المرحلة الثانية) إلى ميناء جبل علي في الجنوب والى تقاطع شارع النهدة مع شارع دمشق مرورا بتقاطع القيادة بالشمال.
الخط الأخضر والذي سيعمل بصورة مبدئية من ميدان الاتحاد (قرب بلدية دبي) إلى محطة الحافلات في منطقة الراشدية مرور بالمركز التجاري City Centre ومرورا بمباني الركاب 1، 3 في مطار دبي الدولي، وسيتم تمديده مستقبلا الى منطقة الأسواق بديرة حتى مركز برجمان و إلى مركز وافي ببر دبي.
و يبلغ مجموع أطوال الخط الأخضر والأحمر معا حوالي 70 كم، ويوجد 35 محطة على طول الخط الأحمر و يبلغ طوله 50 كم و 22 محطة على طول الخط الأخضر ويبلغ طوله 20 كم وسيتم توفير محطتين رئيستين لتحويل الركاب من الخط الأخضر الى الأحمر وبالعكس وهذه المحطات هي محطة ميدان الاتحاد ومحطة برجمان وجاري حالية دراسة إمكانية تمديد الخط الأخضر من قرب مركز وافي إلى مدينة مهرجان دبي Dubai Festival City مرورا بمنطقة الجداف.
وسيتم انشاء الخط الأحمر والأخضر في منطقة مركز المدينة تحت سطح الأرض من خلال الأنفاق التي تمتد بالخط الأحمر من تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع الشيخ خليفة بن زايد حتى تقاطع شارع صلاح الدين مع شارع أبو بكر الصديق وبالخط الأخضر من منطقة القرهود (بالقرب من منطقة المدارس) إلى شارع عود ميثا.
وبالنسبة لباقي أجزاء الخطين الأحمر والأخضر فستكون مرتفعة عن مستوى الأرض Elevated ومن خلال جسور مصممة خصيصا لهذا الغرض وبحيث تتوفر بها العناصر الجمالية والطابع العمراني المتميز لدبي. وبهدف توفير عناصر الأمن والسلامة فإنه لن يكون هناك تقاطعات سطحية بين شبكة الطرق وخطوط السكك الحديدية.
وحسب النماذج الثلاثية الأبعاد3d rendering التي تم تطويرها خلال المرحلة الأولى من الدراسات الهندسية الأولية فقد اتضح إمكانية دمج خطوط السكك الحديدية ومحطاتها مع المناطق المجاورة بصورة جيدة ، علما بأنه لم يتم اختيار الشركة المصنعة أو النموذج النهائي لشكل القطار بعد.
وبصورة إجمالية فإن خطوط السكك الحديدية في دبي ستتضمن 55 محطة و 18 كم من الأنفاق و51 كم من الجسور و محطة رئيسية لصيانة وتخزين العربات ومحطات مساعدة غير رئيسية فيما يبلغ عدد القطارات حوالي 100 قطار وبكل قطار 5 عربات.
نموذج ثلاثي الأبعاد يوضح التكامل العمراني بين شبكة الطرق وخطوط السكك الحديديةفي شارع
نموذج ثلاثي الأبعاد لمحطة قطار معلقة في شارع الشيخ زايد
اخيرا بدى فرجيكوا صورة وقت الغروب