[بو هبه]

أنتج فريق من المهندسين الأوروبيين نموذجاً أولياً من سيارة “ثورية” يبلغ عرضها ثلاثة أقدام (حوالى 90 سنتيمتراً) صممت خصيصاً للاستعمال في المدن.
وأطلق المهندسون على السيارة اسم CLEVER المصممة بطريقة تمزج بين الأمان الذي توفره السيارات العادية والقدرة على المناورة التي تتميز بها الدراجات النارية، علماً أنها أقل استهلاكاً للوقود وأقل تلويثاً للبيئة من محركات السيارات الأخرى.
وكان الاتحاد الأوروبي قد رصد مبلغ 2,6 مليون دولار لوضع مشاريع الأبحاث والتطوير لإنتاج هذه السيارة والتي بدأ العمل عليها من قبل مهندسين ألمان وفرنسيين وبريطانيين ونمسويين في العام 2002.
وبعد ثلاث سنوات من الأبحاث والتطوير خرجت السيارة التي تسير على ثلاث عجلات ومزودة بمقعدين للسائق وراكب إضافي، وتبلغ سرعتها القصوى 60 ميلاً بالساعة (حوالى 100 كيلومتر)، مع سرعة انطلاق من صفر إلى 40 ميلاً بالساعة (حوالى 64 كيلومتراً) في سبع ثوان فقط.
وقال المهندسون أن عرض السيارة يبلغ ثلاثة أقدام (حوالى 90 سنتيمتراً) وهي أقل عرضاً بحوالى 20 إنشاً (حوالى 50 سنتيمتراً) من سيارات الميكرو وثلاثة أقدام (حوالى 90 سنتيمتراً) من السيارات السياحية الصغيرة العادية.