أبو نضارة
02-05-2007, 10:24 AM
قبل لا تقرأ الموضوع قول
أقسم بالله العظيم أنني لن أستعمل هذا العمل ضد المسلمين والله على ما أقول شهيد
أنا حاطط الموضوع للفائدة مش عشان نثير الفتن
وإني أشهد الله أني ما وضعته ليستخدم ضد المسلمين والله على ما أقول شهيد
أبو نضارة_-OO-_
كيفية صناعة صاروخ قسام
كيفية صناعة صاروخ قسام
بسم الله الرحمن الرحيم
تمكنت بحمد الله و توفيقه حوالي الساعة 5 GMT من إطلاق صاروخ تجريبي بحجم القسام 1 , فأردت أن أنقل لكم هذه التجربة التي أعتبرها قد نجحت عموما.
لم أشأ أن أستعمل الحديد في المرة الأولى ولم يتوفر لي الألومنيوم لذلك , حيث قمت بصناعة المحرك من الفولاذ المقاوم للصدأ والحديد , وقمت بتصميم الهيكل من أنبوب بلاستكي (45 ملم) , وأخيرا قمت بعملية الطلي ( الألوان العسكرية)
المراحل :
صناعة المحرك :
- أنبوب من الحديد (أخف ما يمكن) حوالي 15 صم طولا و 3 صم (القطر)
- دائرة من الحديد الصلب والمتين بنفس قطر الأنبوب , تثـقـب في منتصفها بالضبط ( القطر 0.6 إلى 0.7 صم)
- شكل مخروطي ليؤدي مهمة قمع التوزيع فتحة بأعلاه بحجم الثقب وطوله لا يتجاوز 3 صم
- تلحم الدائرة المعدنية في الأنبوب ويلحم المخروط بالدائرة
صناعة الهيكل :
- أنبوب بلاستيكي حوالي 70 صم طولا و4.5 ~ 5 صم (القطر)(أو من الألومنيوم)
- رأس الصاروخ هو شكل مخروطي يكون طوله ملائما لطول الصاروخ و قطره هو نفس قطر أنبوب لهيكل
صناعة الوقود الدافع :
بعد الانتهاء من كل هذه المراحل نمر إلى صناعة الوقود:
نترات البوتاسيوم + سكر والنسب هي 75% نترات البوتاسيوم و %25 سكر
مثلا إذا كنا نريد تحضير 100 غ نأخذ 75غ نترات... و 25 غ سكر , نخلطهما جيدا ونصب الماء ما يكفي ليشربه الخليط (دون الإكثار من صب الماء! ) , وبعدها نضع المزيج على نار هادئة , وشيئا فشيئا يتحول لون الخليط إلى الأصفر~ بني وتبدأ الفقاقيع بالظهور عندها نقوم بصب الخليط في المحرك مباشرة (دون الحاجة إلى قالب) مع ترك مكان للفتيل في الوسط , ولتحقيق هذا الغرض نقوم بأخذ عمود حديدي لا يتجاوز قطره 0.5 ملم (حسب قطر الفتيل) وندخله من قمع التوزيع والدائرة والأنبوب ونصب الخليط وبعد جفافه نقوم بسحب العمود وتعويضه بفتيل .
وتتم صناعة الأجنحة الجانبية على هذا النحو
بسم الله وعلى بركة الله تعالى نبدأ موضوعنا واعذرونا على التأخير بسبب ظروف خارجة عن ارداتنا
ولكن هناك أمر ما يجب ذكره قبل الخوض في الموضوع وهو الهدف الشخصي من وراء طرح الموضوع الا وهو التعاون والعمل الجماعي على جمع المعلومات وزيادتها فمن كانت لديه معلومة نرجو منه ان لا يبخل علينا بها مهما كانت وان كانت في نظره بسيطة ربما ننتفع بها وبارك الله في جهودكم لرفع راية الحق لا اله الا الله محمد رسول الله .
مقدمة
كما تعلمون أحبائي في الله أن الرمي من القوى التي أشاد بها النبي صلى الله عليه وسلم في قوله"إلا إن القوة الرمي"وها نحن الآن نبصر هذه الحقيقة واقعا لا ريب فيه . ومن هنا فلنتوكل على الله تعالى ونعد أنفسنا لتكون رمياتنا صائبة ضد المعتدين على دين الله تعالى ولنأخذ العبرة من قول النبي صلى الله عليه وسلم لسعد"ارمي يا سعد فإن أباك كان راميا" فعلى بكرة المولى جل وعلا نبدأ .
يتكون الصاروخ عادة من عدة أجزاء وهي جسم الصاروخ وهو عبارة عن ماسورة بقطر معين حسب الحاجة يحسب طولها حسب طول المحرك وفي أعلى هذه الماصورة يكون كما تعلمون الشكل المخروطي ويمكن أن يوضع الصاعق الطرقي فيه ،أحيانا يعتقد البعض أن راس الصاروخ هو مكان وضع المتفجرات وهذا بالطبع خطأ ، وفي نهاية هذه الماسورة تكون الزعانف وعادة ما يكون عددها أربعة مع االعلم انه يمكن الاكتفاء بثلاثة ووظيفتها المحافظة توازن الصاروخ وسقوطه راسيا على الهدف هذا عن الأجزاء الظاهرة في الصاروخ .
أما من الداخل فان فيوجد ثلاث مناطق أساسية ونبدأ من الأعلى حيث يوجد المكان المخصص للمتفجرات وحجمه يكون اكثر ب20% من حجم المحرك أما المنطقة الثانية فهي المنطقة التي توضع بها المادة العازلة بين المحرك والمتفجرات وبالطبع المنطقة الثالثة وهي الأكثر تعقيدا فهي منطقة تواجد محرك الصاروخ وسنبدأ بشرح عمل محرك الصاروخ الذي يعتمد على الوقود الصلب مع العلم انه يوجد عديد من انواع وقود الصواريخ ومنها الصلب ومنها السائل ولكن سنكتفي بذكر الأسهل منها والمعتمد في معظم الصواريخ في فلسطين وهو وقود النترات والسكر وسنذكر أيضا وقود الكرودايت للعلم بالأمر إذن نبدأ الآن بشرح طريقة صناعة محرك الصاروخ،
المحرك:-
يتكون محرك الصاروخ من ماصورة اقل قطرا من جسم الصاروخ ولكن ليس كثيرا فان كان الصاروخ قطره 7سم فالمحرك سيكون قطره 6سم مع العلم انه يمكن دمج المحرك بجسم الصاروخ نفسه ولكن نفضل صناعة المحرك على حده ومن ثم ادخالة بالصاروخ ،المهم سنحتاج إلى ماصورة من المعدن القوي حتى تتحمل الضغط والحرارة وسنستخدم هنا معدن الستانلستيل ولنحسب طول الماصروة التي سنحتاجها لعمل المحرك نقوم بعملية حسابية بسيطة سبق أن ذكرنا أن قطر المحرك المراد عمله سيكون 6سم إذن فان طول الماصورة سيكون قطرها ضرب تسعة 6x9=54سم الجهة العلوية من هذه الماصورة سيتم سدها بدائرة من الحديد مصمتة وسيثبت بها المشعل الكهربائي يفضل تثبيتها ببراغي التثبيت ويمكن أيضا تثبيتها باللحام المهم أن تكون ذات سمك جيد كي تتحمل الضغط الناتج عن احتراق المادة الدافعة الآن اصبح لدينا ماسورة من الحديد الجيد مسدودة من الناحية العلوية ومثبت بها المشعل سنبدأ الآن بشرح كيفية عمل الوقود الذي سيوضع بداخل المحرك .
المواد المطلوبة لصناعة الوقود كما ذكرنا بالسابق
كيلو جرام من نترات البوتاسيوم
نصف كيلو جرام من السكر
طريقة التحضير نضع السكر في إناء من المعدن على النار إلى أن يذوب السكر ويصبح سائل ثم نخفض مستوى النار ونبدأ بإضافة النترات على دفعات بسرعة ولكن بدقة فحذاري ان يلامس اللهب الخليط في هذه المرحلة عندما تنتهي من الإضافة أطفئ مصدر النار وحرك الخليط الناتج لديك وسيكون لونه اصفر مائل للبني
ملاحظة"يجب دمج الخليط جيدا مع مراعاة عدم ملامسته للنار لأنه في هذه الحالة سيشتعل وسيردد إلي الأعلى ولا يمكن خمده وسيصبح لديك جو معبأ بالدخان وطبعا فضيحة وعليها شهود"
المهم بعد أن يصبح الخليط جاهزا لديك صبه بسرعة واتركه ليجف
على هذا الشكل
ندخل الوقود بعد أن اصبح جاهزا داخل المحرك والان نبدأ بصناعة قمع التوزيع الذي سنسد به الجهة السفلية للمحرك ووظيفة القمع هو توزيع الضغط حتى يستطيع الصاروخ التغلب على قوى الجاذبية الاضية للانطلاق حيث الهدف المراد
القمع كما في الصورة التالية
وهذه صورة اخرى للقمع
وهذه الصورة تبين كيفية حساب صناعة قمع التوزيع
الان يصبح المحرك جاهز لدينا على هذا الشكل
ملاحظة"يمكن صناعة الوقود وتقطيعة ووضعه بالمحرك على هذا الشكل مع وضع قطعة من الكارتون بين كل قطعة من الوقود"
أقسم بالله العظيم أنني لن أستعمل هذا العمل ضد المسلمين والله على ما أقول شهيد
أنا حاطط الموضوع للفائدة مش عشان نثير الفتن
وإني أشهد الله أني ما وضعته ليستخدم ضد المسلمين والله على ما أقول شهيد
أبو نضارة_-OO-_
كيفية صناعة صاروخ قسام
كيفية صناعة صاروخ قسام
بسم الله الرحمن الرحيم
تمكنت بحمد الله و توفيقه حوالي الساعة 5 GMT من إطلاق صاروخ تجريبي بحجم القسام 1 , فأردت أن أنقل لكم هذه التجربة التي أعتبرها قد نجحت عموما.
لم أشأ أن أستعمل الحديد في المرة الأولى ولم يتوفر لي الألومنيوم لذلك , حيث قمت بصناعة المحرك من الفولاذ المقاوم للصدأ والحديد , وقمت بتصميم الهيكل من أنبوب بلاستكي (45 ملم) , وأخيرا قمت بعملية الطلي ( الألوان العسكرية)
المراحل :
صناعة المحرك :
- أنبوب من الحديد (أخف ما يمكن) حوالي 15 صم طولا و 3 صم (القطر)
- دائرة من الحديد الصلب والمتين بنفس قطر الأنبوب , تثـقـب في منتصفها بالضبط ( القطر 0.6 إلى 0.7 صم)
- شكل مخروطي ليؤدي مهمة قمع التوزيع فتحة بأعلاه بحجم الثقب وطوله لا يتجاوز 3 صم
- تلحم الدائرة المعدنية في الأنبوب ويلحم المخروط بالدائرة
صناعة الهيكل :
- أنبوب بلاستيكي حوالي 70 صم طولا و4.5 ~ 5 صم (القطر)(أو من الألومنيوم)
- رأس الصاروخ هو شكل مخروطي يكون طوله ملائما لطول الصاروخ و قطره هو نفس قطر أنبوب لهيكل
صناعة الوقود الدافع :
بعد الانتهاء من كل هذه المراحل نمر إلى صناعة الوقود:
نترات البوتاسيوم + سكر والنسب هي 75% نترات البوتاسيوم و %25 سكر
مثلا إذا كنا نريد تحضير 100 غ نأخذ 75غ نترات... و 25 غ سكر , نخلطهما جيدا ونصب الماء ما يكفي ليشربه الخليط (دون الإكثار من صب الماء! ) , وبعدها نضع المزيج على نار هادئة , وشيئا فشيئا يتحول لون الخليط إلى الأصفر~ بني وتبدأ الفقاقيع بالظهور عندها نقوم بصب الخليط في المحرك مباشرة (دون الحاجة إلى قالب) مع ترك مكان للفتيل في الوسط , ولتحقيق هذا الغرض نقوم بأخذ عمود حديدي لا يتجاوز قطره 0.5 ملم (حسب قطر الفتيل) وندخله من قمع التوزيع والدائرة والأنبوب ونصب الخليط وبعد جفافه نقوم بسحب العمود وتعويضه بفتيل .
وتتم صناعة الأجنحة الجانبية على هذا النحو
بسم الله وعلى بركة الله تعالى نبدأ موضوعنا واعذرونا على التأخير بسبب ظروف خارجة عن ارداتنا
ولكن هناك أمر ما يجب ذكره قبل الخوض في الموضوع وهو الهدف الشخصي من وراء طرح الموضوع الا وهو التعاون والعمل الجماعي على جمع المعلومات وزيادتها فمن كانت لديه معلومة نرجو منه ان لا يبخل علينا بها مهما كانت وان كانت في نظره بسيطة ربما ننتفع بها وبارك الله في جهودكم لرفع راية الحق لا اله الا الله محمد رسول الله .
مقدمة
كما تعلمون أحبائي في الله أن الرمي من القوى التي أشاد بها النبي صلى الله عليه وسلم في قوله"إلا إن القوة الرمي"وها نحن الآن نبصر هذه الحقيقة واقعا لا ريب فيه . ومن هنا فلنتوكل على الله تعالى ونعد أنفسنا لتكون رمياتنا صائبة ضد المعتدين على دين الله تعالى ولنأخذ العبرة من قول النبي صلى الله عليه وسلم لسعد"ارمي يا سعد فإن أباك كان راميا" فعلى بكرة المولى جل وعلا نبدأ .
يتكون الصاروخ عادة من عدة أجزاء وهي جسم الصاروخ وهو عبارة عن ماسورة بقطر معين حسب الحاجة يحسب طولها حسب طول المحرك وفي أعلى هذه الماصورة يكون كما تعلمون الشكل المخروطي ويمكن أن يوضع الصاعق الطرقي فيه ،أحيانا يعتقد البعض أن راس الصاروخ هو مكان وضع المتفجرات وهذا بالطبع خطأ ، وفي نهاية هذه الماسورة تكون الزعانف وعادة ما يكون عددها أربعة مع االعلم انه يمكن الاكتفاء بثلاثة ووظيفتها المحافظة توازن الصاروخ وسقوطه راسيا على الهدف هذا عن الأجزاء الظاهرة في الصاروخ .
أما من الداخل فان فيوجد ثلاث مناطق أساسية ونبدأ من الأعلى حيث يوجد المكان المخصص للمتفجرات وحجمه يكون اكثر ب20% من حجم المحرك أما المنطقة الثانية فهي المنطقة التي توضع بها المادة العازلة بين المحرك والمتفجرات وبالطبع المنطقة الثالثة وهي الأكثر تعقيدا فهي منطقة تواجد محرك الصاروخ وسنبدأ بشرح عمل محرك الصاروخ الذي يعتمد على الوقود الصلب مع العلم انه يوجد عديد من انواع وقود الصواريخ ومنها الصلب ومنها السائل ولكن سنكتفي بذكر الأسهل منها والمعتمد في معظم الصواريخ في فلسطين وهو وقود النترات والسكر وسنذكر أيضا وقود الكرودايت للعلم بالأمر إذن نبدأ الآن بشرح طريقة صناعة محرك الصاروخ،
المحرك:-
يتكون محرك الصاروخ من ماصورة اقل قطرا من جسم الصاروخ ولكن ليس كثيرا فان كان الصاروخ قطره 7سم فالمحرك سيكون قطره 6سم مع العلم انه يمكن دمج المحرك بجسم الصاروخ نفسه ولكن نفضل صناعة المحرك على حده ومن ثم ادخالة بالصاروخ ،المهم سنحتاج إلى ماصورة من المعدن القوي حتى تتحمل الضغط والحرارة وسنستخدم هنا معدن الستانلستيل ولنحسب طول الماصروة التي سنحتاجها لعمل المحرك نقوم بعملية حسابية بسيطة سبق أن ذكرنا أن قطر المحرك المراد عمله سيكون 6سم إذن فان طول الماصورة سيكون قطرها ضرب تسعة 6x9=54سم الجهة العلوية من هذه الماصورة سيتم سدها بدائرة من الحديد مصمتة وسيثبت بها المشعل الكهربائي يفضل تثبيتها ببراغي التثبيت ويمكن أيضا تثبيتها باللحام المهم أن تكون ذات سمك جيد كي تتحمل الضغط الناتج عن احتراق المادة الدافعة الآن اصبح لدينا ماسورة من الحديد الجيد مسدودة من الناحية العلوية ومثبت بها المشعل سنبدأ الآن بشرح كيفية عمل الوقود الذي سيوضع بداخل المحرك .
المواد المطلوبة لصناعة الوقود كما ذكرنا بالسابق
كيلو جرام من نترات البوتاسيوم
نصف كيلو جرام من السكر
طريقة التحضير نضع السكر في إناء من المعدن على النار إلى أن يذوب السكر ويصبح سائل ثم نخفض مستوى النار ونبدأ بإضافة النترات على دفعات بسرعة ولكن بدقة فحذاري ان يلامس اللهب الخليط في هذه المرحلة عندما تنتهي من الإضافة أطفئ مصدر النار وحرك الخليط الناتج لديك وسيكون لونه اصفر مائل للبني
ملاحظة"يجب دمج الخليط جيدا مع مراعاة عدم ملامسته للنار لأنه في هذه الحالة سيشتعل وسيردد إلي الأعلى ولا يمكن خمده وسيصبح لديك جو معبأ بالدخان وطبعا فضيحة وعليها شهود"
المهم بعد أن يصبح الخليط جاهزا لديك صبه بسرعة واتركه ليجف
على هذا الشكل
ندخل الوقود بعد أن اصبح جاهزا داخل المحرك والان نبدأ بصناعة قمع التوزيع الذي سنسد به الجهة السفلية للمحرك ووظيفة القمع هو توزيع الضغط حتى يستطيع الصاروخ التغلب على قوى الجاذبية الاضية للانطلاق حيث الهدف المراد
القمع كما في الصورة التالية
وهذه صورة اخرى للقمع
وهذه الصورة تبين كيفية حساب صناعة قمع التوزيع
الان يصبح المحرك جاهز لدينا على هذا الشكل
ملاحظة"يمكن صناعة الوقود وتقطيعة ووضعه بالمحرك على هذا الشكل مع وضع قطعة من الكارتون بين كل قطعة من الوقود"