just-me
10-11-2006, 01:50 AM
لماذا سمي «الصندوق الأسود» بهذا الاسم؟
فكركم لأن لونه أســــــــــــود؟؟؟؟
الصراحة لأ حيث يعتقد الكثير من الناس أن لون الصندوق هو اللون الأسود‚ وهذا خطأ فلونه هو اللون البرتقالي ..
إذن صححوا معلوماتكم........لونه برتقالي
وسبب التسمية بالصندوق الأسود يعود للكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات..
منذ الستينيات بدأ الإنسان يفكر في جهاز يستطيع تحمل الانفجارات وتحطم الطائرات والنيران وتحمل المكوث في المحيطات وتحمل السقوط من عشرات الكيلومترات بل الآلاف‚‚ وهناك صندوقان وليس صندوقا واحدا يقبعان في مؤخرة الطائرة يسجلان ما يحدث للطائرة طوال فترة سفرها‚ أما الصندوق الأسود الأول فوظيفته حفظ البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية (الوقت‚ السرعة‚ الاتجاه)‚ أما الصندوق الأسود الثاني فوظيفته تسجيل الأصوات (مشاحنات‚ استنجاد‚ حوارات)‚ والصندوق الأسود محاط بجدار سميك من سبائك معدنية تستطيع تحمل الارتطامات القوية والتحطم والانفجارات وقد تم إجراء تجربة بإطلاق قذيفة على الصندوق بقوة 3400 نيوتن وكذلك بإسقاط ثقل معدني يزن 230 كلغم فوقه من ارتفاع 3,5 متر وبتطبيق ضغط يوازي الضغط الحاصل تحت المحيطات عن طريق غمس الصندوق الأسود لمدة 24 ساعة داخل حوض مملوء بمياه بحرية وعليه أن يخضع لاختبار تحمل الحرارة العالية حوالي1100 درجة مئوية‚ سؤال مهم‚‚ كيف يستطيع الخبراء اكتشاف مكان الصندوق الأسود بعد تحطم الطائرة وسقوطها من آلاف الكيلومترات؟
طور الخبراء الصندوق الأسود بحيث يدلهم على مكانه وذلك بإرسال إشارات فوق سمعية (كيلو هيرتز) يمكن التقاطها من على بعد عشرات الكيلومترات وليس غريباً أن نسمع عن العثور عليه بعد يومين من سقوط الطائرة
صندوق صغير يحوي في طياته عالما عجيبا من الأسلاك تبلغ قيمته من 10 آلاف الى 30 ألف دولار استطاع أن يقدم خدمة جليلة للإنسان فسبحان الله‚‚ «علَّم الإنسان ما لم يعلم»‚
فكركم لأن لونه أســــــــــــود؟؟؟؟
الصراحة لأ حيث يعتقد الكثير من الناس أن لون الصندوق هو اللون الأسود‚ وهذا خطأ فلونه هو اللون البرتقالي ..
إذن صححوا معلوماتكم........لونه برتقالي
وسبب التسمية بالصندوق الأسود يعود للكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات..
منذ الستينيات بدأ الإنسان يفكر في جهاز يستطيع تحمل الانفجارات وتحطم الطائرات والنيران وتحمل المكوث في المحيطات وتحمل السقوط من عشرات الكيلومترات بل الآلاف‚‚ وهناك صندوقان وليس صندوقا واحدا يقبعان في مؤخرة الطائرة يسجلان ما يحدث للطائرة طوال فترة سفرها‚ أما الصندوق الأسود الأول فوظيفته حفظ البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية (الوقت‚ السرعة‚ الاتجاه)‚ أما الصندوق الأسود الثاني فوظيفته تسجيل الأصوات (مشاحنات‚ استنجاد‚ حوارات)‚ والصندوق الأسود محاط بجدار سميك من سبائك معدنية تستطيع تحمل الارتطامات القوية والتحطم والانفجارات وقد تم إجراء تجربة بإطلاق قذيفة على الصندوق بقوة 3400 نيوتن وكذلك بإسقاط ثقل معدني يزن 230 كلغم فوقه من ارتفاع 3,5 متر وبتطبيق ضغط يوازي الضغط الحاصل تحت المحيطات عن طريق غمس الصندوق الأسود لمدة 24 ساعة داخل حوض مملوء بمياه بحرية وعليه أن يخضع لاختبار تحمل الحرارة العالية حوالي1100 درجة مئوية‚ سؤال مهم‚‚ كيف يستطيع الخبراء اكتشاف مكان الصندوق الأسود بعد تحطم الطائرة وسقوطها من آلاف الكيلومترات؟
طور الخبراء الصندوق الأسود بحيث يدلهم على مكانه وذلك بإرسال إشارات فوق سمعية (كيلو هيرتز) يمكن التقاطها من على بعد عشرات الكيلومترات وليس غريباً أن نسمع عن العثور عليه بعد يومين من سقوط الطائرة
صندوق صغير يحوي في طياته عالما عجيبا من الأسلاك تبلغ قيمته من 10 آلاف الى 30 ألف دولار استطاع أن يقدم خدمة جليلة للإنسان فسبحان الله‚‚ «علَّم الإنسان ما لم يعلم»‚